1. info@www.dainikgonokotha.com : দৈনিক গণকথা :
শনিবার, ১০ মে ২০২৫, ০৪:৩৫ অপরাহ্ন
বিজ্ঞপ্তি :
জরুরী সাংবাদিক নিয়োগ চলছে আপনার কাছে একটি দুর্দান্ত সুযোগ! "দৈনিক গণকথা" সংবাদপত্রে জরুরী ভিত্তিতে সাংবাদিক নিয়োগ চলছে।
শিরোনাম :
সাতক্ষীরায় বিএসটিআই অনুমোদিত লাইসেন্স না থাকায় দুই ড্রিংকিং ওয়াটার মালিককে জরিমানা  সউফো আলোকিত নারী সম্মাননা ২০২৫ পাচ্ছেন যাঁরা কেশরহাটের সরকারি জায়গায় ঝুঁকিপূর্ণ ঘর উচ্ছেদ বাগেরহাট পৌরসভার ড্রেনের কাজে অনিয়মের অভিযোগ, স্থানীয়দের ক্ষোভ। আওয়ামীলীগের বিরুদ্ধে মানুষ ৫ই আগস্টেই রায় দিয়েছে -এবি পার্টির ভাইস চেয়ারম্যান ইউএনও রাসেল ও সহযোগীদের শাস্তির  আওতায় আনতে স্মারকলিপি প্রদান গাজীপুরে দুই সাংবাদিকের নামে অপপ্রচারের অভিযোগ শতাধিক নারী সহকর্মীদের যৌন নিপীড়নকারী ডাঃ আশরাফ এখন সাতক্ষীরায়! সাংবাদিক নির্যাতনের প্রতিবাদে ২০ মে সারাদেশে কলম বিরতি ঘোষণা  মাদকমুক্ত সমাজ গঠনসহ ডিজিটাল আসক্তি বিষয়ক সচেতনতা শীর্ষক আলোচনা সভা অনুষ্ঠিত

লালপুরে রাস্তার উন্নয়ন কাজে ব্যাপক অনিয়ম

  • প্রকাশিত: মঙ্গলবার, ১৮ মার্চ, ২০২৫
  • ২১ বার পড়া হয়েছে

মোঃ শরিফুল ইসলাম (নাটোর জেলা) প্রতিনিধি:

নাটোরের লালপুরে প্রায় অর্ধকোটি টাকা ব্যয়ে রাস্তা পাঁকাকরণে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। স্থানীয় সরকার ও প্রকৌশলী বিভাগের (এলজিইডি) অধীনে ২০২৩-২৪ অর্থ বছরে উপজেলার দুড়দুড়িয়া ইউনিয়নের বেরিলাবাড়ি হাট থেকে রামপাড়া হাট পযর্ন্ত ১ হাজার ১৫০ মিটার রাস্তার কার্পেটিং কাজে নিম্নমানের উপকরণ ব্যবহার ও পাথরের মিশ্রণে অনুপাতে গরমিলের অভিযোগ করেন স্থানীয়রা।

স্থানীয়দের অভিযোগ, কাজের মান খুবই খারাপ হচ্ছে। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি স্থানীয় প্রকৌশলীদের সঙ্গে সখ্যতা করে নিম্নমানের পাথর ও ইট ব্যবহার করছে। এতে নতুন খোয়া ব্যবহার করার কথা থাকলেও ঠিকাদার তা করছেন না। ঠিকাদার বেশি লাভের আশায় পুরনো সলিং রাস্তার ইটই খোয়া হিসেবে ব্যবহার করছেন।

উপজেলা প্রকৌশল অফিস সূত্রে জানা গেছে, দরপত্র আহ্বানের পর ৪৮ লাখ ৭ হাজার টাকা ব্যয়ে এই সংস্কারের কাজ পান নাটোরের মেসাস খান কন্ট্রাকশন নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। তবে সাব-ঠিকাদার হিসাবে কাজটি চুক্তিভিত্তিক কিনেছেন সোহেল রানা।

সরেজমিনে দেখা গেছে, প্রয়োজনীয় বিটুমিন না দিয়েই কার্পেটিংয়ের কাজ চলছে। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি পাথরের পরিমাণ কম দিয়ে বেশি পরিমাণে পাথরের ড্রাস্টের পরিবর্তে নিম্নমানের বালু ব্যবহার করছে। এছাড়া কার্পেটিং কাজে ২৫ মিলিমিটার থিকনেস ব্যবহারের বাধ্যবাধকতা থাকলেও কোথাও কোথাও তার কম থিকনেস রয়েছে। কার্পেটিংয়ে মিক্সিং না করে সিলকোড ব্যবহার করেছে। এইজিংয়ে ও সলিংয়ে খোয়া হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছে নিম্ন মানের ও পুরাতন ইট।

এসময় স্থানীয় বাসিন্দা আব্দুর রহিম, জুয়েল রানা বলেন, সড়কটিতে নিম্নমানের পাথর, খোয়ার ব্যবহার ও পানির মত পাতলা বিটুমিন দেওয়ায় কার্পেটিংয়ের একদিন পরই আঙুল দিয়ে টান দিলেই পিচ উঠে আসতেছে। রাস্তার কাজের মান খারাপ হওয়ায় সিলকোড দিয়ে ঢেকে দিচ্ছে। এযেন শাক দিয়ে মাছ ঢাকার মত অবস্থা। ফলে এরাস্তা এক মাসের মধ্যেই ভেঙে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। আমরা চাই নিম্ন মানের উপকরণ উঠিয়ে দিয়ে সিডিউল অনুযায়ী রাস্তার কাজ করা হোক।

সাব-ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটির স্বত্বাধিকারী সোহেল রানা বলেন, ভালো সামগ্রী দিয়েই সড়কের কাজ করা হচ্ছে। উল্টো বাজেট না থাকলেও জায়গায় জায়গায় এক্সট্রা করে সিলকোড দিতে বলেছে ইঞ্জিনিয়ার স্যার। এতে আমাদের লস হলেও করে দিচ্ছি।

এবিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী সাজেদুল ইসলাম বলেন, আমাদের সঙ্গে ঠিকাদারের কোনো সখ্যতা নেই। কাজ ভালো হচ্ছে। এটা হাতের কাজ, পাথর কম বেশি হতে পারে। আর বিটুমিট চেক করবে এক্সচেঞ্জ অফিস। কনটেন্ট খারাপ পেলে বিটুমিন আবার স্প্রে করে দিবে। কাজ সুন্দর করতে সিলকোড দিতে বলা হয়েছে। কাজের মানে ঘারতি থাকলে ঠিকাদার বিল পাবে না।

সংবাদটি শেয়ার করুন

আরো সংবাদ পড়ুন

পুরাতন সংবাদ পড়ুন

সোম মঙ্গল বুধ বৃহ শুক্র শনি রবি
 
১০১১১২১৩১৪১৫১৬
১৭১৮১৯২০২১২২২৩
২৪২৫২৬২৭২৮২৯৩০
৩১  
© দৈনিক গণকথা
ওয়েবসাইট ডিজাইন : ইয়োলো হোস্ট